标識系統的(de)組成要素主要包括：文字、數字符号、圖形符号、顔色、标識牌。在标識牌的(de)設計過程中，通(tōng)過對(duì)圖形符号設計中相關的(de)應用(yòng)術語及其定義的(de)理(lǐ)解，可(kě)以明(míng)确與标識設計相關的(de)各項設計元素及其在表示設計過程中的(de)指導作用(yòng)。
一、醒目度。
即在視野中，标志較其背景更容易引起注意的(de)程度。醒目度主要考慮的(de)内容是标識牌本身及其背景之間的(de)關系。在标識牌的(de)規劃設計中标識牌與周圍環境的(de)統一協調是标識設計的(de)整體目标。但标識不能過分(fēn)與環境中各元素類似，其要具有足夠的(de)可(kě)識别性。在旅遊的(de)過程中，能夠明(míng)确的(de)看到各種标識牌可(kě)以給遊客節省尋找各種信息的(de)時(shí)間，使遊客的(de)遊覽過程更順利，節省遊客時(shí)間，保護了(le)遊客的(de)利益。
二、覺察。
即人(rén)的(de)視覺系統從視野中感受到刺激的(de)能力。标識系統的(de)功能主要在于傳達信息，而信息傳播是視覺傳達的(de)中心主題。同時(shí)，與視覺傳達有關的(de)各要素中最重要的(de)即是“色彩”，不同的(de)顔色可(kě)以引發人(rén)們不同的(de)聯想，帶給人(rén)們不同的(de)心理(lǐ)反應。因此在表示設計創作中，不但要有主觀性色彩的(de)積澱和(hé)經驗，而且要理(lǐ)性地運用(yòng)各種色彩爲标識設計服務。
三、視角
即從觀察者眼睛向标志長(cháng)軸方向兩端點的(de)連線所夾的(de)角。景區(qū)标識的(de)視角主要有平視、仰視、俯視、鳥瞰四種。平視的(de)效果給人(rén)感覺更便捷、規則、有序；仰視的(de)效果給人(rén)感覺穩定、雄偉、高(gāo)大(dà)具有較強的(de)震撼力和(hé)标志性；俯視時(shí)标識給人(rén)一種随意、親切的(de)感受；平視視距是标識高(gāo)度的(de)1.5-2倍時(shí)，旅遊者容易看清标識内容，把握标識全貌。由此可(kě)見，平視設計時(shí)要注意留有足夠的(de)視距空間。
四、觀察角。
即觀察者注視标志中心點的(de)視線與标志所在平面的(de)夾角。
五、觀察距離。
即觀察者眼睛至标志中心點的(de)連線在水(shuǐ)平面的(de)投影(yǐng)之長(cháng)。從視角、觀察角、觀察距離三個(gè)要素中延伸出另外三個(gè)與标識的(de)設計、設置密切相關的(de)要素，即視錐、高(gāo)度、距離。人(rén)的(de)視錐垂直角大(dà)約在30度，水(shuǐ)平角大(dà)約爲60度。就步行标志牌的(de)設置和(hé)朝向而言，視錐和(hé)視平線是兩個(gè)非常重要的(de)元素，直接關系到标識牌的(de)尺寸，簡介關系到标識牌上文字和(hé)圖形的(de)大(dà)小等問題。歸于高(gāo)度問題，一般的(de)标識高(gāo)度要使标識的(de)中心内容與遊人(rén)的(de)視線在同一高(gāo)度（一般的(de)視線高(gāo)度爲1.4m-1.5m），對(duì)于較複雜(zá)的(de)導遊圖尤其如此。
六、對(duì)于距離問題。
另一考慮方面是标識的(de)布局問題。景區(qū)中遊客通(tōng)過導向标識幫組遊客明(míng)确空間信息、指導方向。标識系統應該形成一個(gè)網，讓身在陌生環境中的(de)遊客順利的(de)找到方向。所以标識的(de)布局應具有空間秩序感，遵循系統性、可(kě)視性、合理(lǐ)性、環境統一性、視覺效應有效性等原則。标識之間的(de)距離既不能太近，否則會讓人(rén)産生厭煩心理(lǐ)，也(yě)不能太遠(yuǎn)，否則會讓人(rén)身在一個(gè)陌生的(de)環境中産生恐懼心理(lǐ)。
七、背景。
即标志牌所在的(de)背後環境。标識既要與環境融合，不能顯得(de)突兀，也(yě)要使遊客在紛雜(zá)的(de)環境中容易找到的(de)信息。這(zhè)需要考慮标識的(de)材質、色彩、形狀，使其與環境結合的(de)同時(shí)，發揮自身作用(yòng)。
